作为山东港口烟台港深入推进“六大结构调整”之“调整优化生产资料要素配置结构”的重要一环，2022年烟台港芝罘湾港区接连上演集装箱岸桥“海上大挪移”，随着最后一台自重达1200吨岸桥于6月11日在烟台国际集装箱码头公司51泊成功上岸和精准入轨，标志着烟台港与山东港口装备集团协同合作的芝罘湾港区4台岸桥整体搬迁项目顺利完成，向着港口资源配置最优化、整体服务效能最大化更进一步。

　　本次搬迁项目分为2个批次，第一批次已于1月6日将烟台港芝罘湾港区37泊1台集装箱岸桥搬迁至61泊位，目前已经投入生产装卸中。第二批次从5月20日开始，历时三个周，将37泊3台集装箱岸桥搬迁至51泊位。在岸桥搬迁过程中，烟台港工程技术部牵头组织，生产业务部、安全环保部、集装箱公司、烟台国际集装箱码头公司、滚装物流公司、装备集团陆海重工公司等多单位部室以“严真细实快”的工作作风，科学统筹、密切配合，克服极端天气影响，安全顺利完成4台集装箱岸桥的整体跨海搬迁工作

      随着集装箱内外贸业务一体化运营的纵深推进和4台岸桥的陆续加入，烟台国际集装箱码头公司将形成13台大型岸桥同步作业规模，码头整体装卸效能将实现大幅提升，为持续拓展集装箱内外贸航线市场服务能力和系统性效率提升提供硬件支撑；同时，37泊岸桥搬迁后腾出的码头前沿空间，为商品车船舶快进快出和扩大场地使用效能提供有力保障，为滚装物流公司优化业务生产布局和提高集成服务能力开辟了新空间。事争一流，唯旗是夺。下一步，烟台港将持续聚焦山东港口全面融合发展、烟台市港产城融合发展、烟台港“十四五”发展规划和“错位协同、特色发展、弯道超越”奋斗目标对港口团队发展能力提出的新任务、新要求，锚定“有效落实”工作主题和“一四六十”工作任务，以“三基”建设工作和“两大两强”系列活动为实践载体，纵深推进涵盖生产经营领域的“六大结构调整”，加快形成支柱、支撑、品牌、基础四大货源支撑体系，决战冲刺、誓夺半年“双过半”，为助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口交出新时代烟台港人的高分答卷。

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